علیرغم عرضه نسلی جدید و انتخاب به عنوان خودروی سال 2018 آمریکای شمالی، هوندا آکورد به اندازه‌ای که امیدوار بود نفروخته است. بنا به گفته Carsalebase، فروش ماه پیش این خودرو در آمریکا برابر با 19753 دستگاه بوده که در مقایسه با فوریه سال پیش افت 22 درصدی را نشان می‌دهد؛ و طبیعتاً این امر باعث شده چند صد دستگاه آکورد جدید هفته‌ها یا ماه‌ها منتظر مشتری جدید بمانند.
بنا به گزارش اتوموتیو نیوز، میزان حضور هر خودرو در نمایندگی‌های فروش به 104 روز می‌رسد که در مقایسه با هر نوع استانداردی بسیار بالاست. نمایندگی‌های هوندا در آمریکا ظاهراً از نبود پیشنهادهای لیزینگی جذاب گله‌مند بوده و حتی یکی از نمایندگی‌ها که نامش فاش نشده گفته هوندا خریدارانی را که فقط به دنبال خرید لیزینگی هستند نادیده می‌گیرد.
همچنین رشد شدید شاسی بلندها نیز تأثیر قابل‌توجهی داشته زیرا فروش خودروهایی همچون نیسان آلتیما و فورد فیوژن نیز با افت همراه بوده است. فروش هر دو خودرو نسبت به سال پیش حدود 25 درصد کاهش را نشان می‌دهد. البته تویوتا کمری به لطف پیشنهادهای لیزینگی جذاب خود با افزایش 7/1 درصدی فروش مواجه شده است.
Dave Conant مالک گروه خرده‌فروشی Conant Auto که دارای 4 فروشگاه هوندا در آمریکا می‌باشد گفته است:
اگر فروش ما در آوریل یا می بهبود پیدا نکند تعجب نخواهم کرد. بدون حمایتی قوی و گسترده، نمی‌توان موفق شد و شکاف قیمتی که خریداران باید برای خرید خودرویی جدید داشته باشند بسیار بزرگ شده است. هوندا باید این شکاف بین درآمد خریداران و شرایط لیزینگی را کاهش دهد و آن موقع شاهد فروش بالای آکورد خواهیم بود.
یک مقایسه سریع نشان می‌دهد که هوندا نسخه پایه آکورد LX را با سپرده 3199 دلاری در ابتدا و اقساط ماهانه 249 دلاری به مدت سه سال لیزینگ می‌کند درحالی‌که در میامی می‌توان تویوتا کمری را با سپرده 3198 دلاری و اقساط ماهانه 199 دلاری در اختیار گرفت.
Bilin
pedal
